伴隨著著著光伏行業的飛速發展，太陽能燈的推廣營銷度更高一些一些一些。在現階段的路燈照明中，太陽能燈商品經常可以看到。太陽能燈燈源合乎在我國綠色環保的規定。具備安裝操作方便方便快捷節省成本、維護保養簡易、運用時間長、綠色環保、無安全風險等優勢。
     依據全部太陽能燈的物理學構造，銷售市場上的太陽能燈可分成一體化燈、兩體燈和分體式燈。那麼太陽能燈挑選一體化燈、雙體燈或是分體式燈更適合呢？

     1、 分離式太陽能燈
     分體式太陽能燈，這也是早的商品。在分離式道路道路路燈的根基上，對日后的兩體燈和一體化燈開展了提升和改善。
     分離式LED路燈的優勢：構造清楚
     分離式LED路燈的本質屬性是可以靈便地將各種各樣關鍵部件匹配容積一切系統軟件，每一個預制構件構件的擴展性也很強。因而，拆分系統可以是大的或小的，可以依據消費者的要求無窮轉變。因而，操作步驟操作流程操作過程實際操作操作靈活性是其具體優點。卻不清楚，這類匹配組成對消費者而言并不友善。因為生產商消息提示的預制件構件預制構件是單獨的零件，因而安裝和走線的勞動量越來越更高一些一些一些一些。尤其是當很多裝修師傅并并并并并不是專業技術人員時，有誤的幾率會大大增加。
     現階段目前現階段目前目前市面上關鍵的太陽能燈仍處在切分情況。功率大的或運行時間代表著著著功率大的耗費，這盡量大容量鋰電池和功率大的太陽能發電板。比較下，因為燈的充電鋰電池室的限定，雙體燈的電池電量受限制；一體化燈在太陽能發電板的輸出功率層面遭受較為大限定。
     因而，分離式太陽能燈適用輸出功率大或運行時間長的系統軟件。
     2、 太陽能發電站雙體道路路燈
     雙體太陽能燈的設計方案主要是為了更好地能可以能夠更好地能可以更切實解決分體式照明燈具成本增加、安裝艱辛的問題。通俗一點而言雙體燈是將充電鋰電池、控制板和燈源一體化到燈中。這四個是一個總體。與獨立的太陽能發電板一起，導致2個物件。自然，雙體燈計劃方案是重要關鍵緊緊圍繞鋰電制訂的，僅有借助鋰電身型小、總重較為輕的優點才可以開展。
     優點：
     1） 安裝降低成本：因為燈源和蓄電池在配送前已事先與控制板聯接，因而LED燈僅引出一根電纜線，聯接至太陽能發電板。該電纜線盡量由顧客在安裝當場聯接。三組六線已變成一組兩條線，不正確幾率下降了67%。顧客只需區別正負就可以。大家的太陽能發電板開關電源電路箱各自用鮮紅色和灰黑色標志正負，以避免顧客有誤。除此之外，大家還帶來了一個防不正確的公插頭電源線和母插頭電源線計劃方案。正負極反方向聯接不可以插到，深度清理了布線不正確。
     2） 高性價比：與分離式計劃方案對比，在一樣配備下，雙體燈充電鋰電池機殼更少，原材料成本費用更低。除此之外，顧客在安裝運用時不用安裝充電鋰電池，安裝的人力成本也會減少。
     3） 有很多電源選項和普遍的運用：伴隨著著著雙體燈的通俗性，每一個生產廠家都推行了自個的模貝，而且挑選愈來愈各種各樣，大小不一。因而，針對光線的輸出功率和充電鋰電池的型號規格，有很多挑選。燈源的具體推動輸出功率為4W~80W，銷售市場上可以尋找，但集中化的系統軟件是20~60W系統。根據這類方法，可以在大小型住房小院、大小型至鄉村公路和大中小型至市區主桿路面的兩體燈中尋找解決方法，為項目的推行給予了很大的水準上的降低成本。
     3、 太陽能發電站一體化燈
     一體化燈是將充電鋰電池、控制板、燈源和太陽能發電板一體化到燈中。它比兩體燈更完全地一體化在一起。該計劃方案的確為運送和安裝導致了降低成本，但也擁有一定的局限，尤其是在日拍照對較差的地域。
優點：
     1） 安裝降低成本，不用走線：一體化燈的全部電纜線早已預聯接，顧客不用再度聯接，為消費者造成了很大的水準上的降低成本。
     2） 運送降低成本，節約搬運裝卸費：全部零件集中化包裝在一個紙箱子箱內，降低了貨運量，節約了搬運裝卸費。

     針對以上太陽能燈，挑選一盞燈、兩體燈和分體式燈。一般來說，太陽能燈不用耗費很多的人力資源、人力物力和財產。安裝操作方便方便快捷節省成本，不用架線應溝槽開挖建筑工程施工，全年度沒電零排放，十分符合在中國節能降耗雙碳總體目標現行政策，及其對電力能源急缺導致的關閉程序和拉閘限電對晚間照明燈具的傷害作出高品質而靈便的反映！